Бизнес  ->  Строительство  | Автор: | Добавлено: 2015-03-23

Сравнение Жигулевской и Волжской ГЭС как стратегически важных объектов гидроэнергетики России

В данном проспекте излагаются факты относительно истории и эксплуатации ГЭС. Также предоставлены интересные и малоизвестные факты об истории строительства Жигулевской ГЭС. Также в этом произведении есть удивительный раздел под названием «Влияние ГЭС на культуру Самарской области», где есть стихи и картины, созданные работниками ГЭС.

Как выражаются авторы этого проспекта (которые пожелали остаться неизвестными),который был создан по заказу Министерства энергетики и электрификации СССР, «создание такого объекта как Волжская ГЭС имени Ленина имело огромное значение не только для гидроэлектроэнергетики страны, но и имело огромное идеологическое значение для всего мира. 21 августа 1950 года-всего через 5 лет после победоносного завершения Великой Отечественной войны советского народа. весь мир облетело потрясающее сообщение: советский народ начал строительство мощной ГЭС на Волге!. По мнению западных экономистов, это была величайщая дерзость. они высказали,что для залечивания послевоенный ран Совесткому Союзу понадобилось по крайней мере 50лет!»

Также приводятся точные сведения о проведенной работе:

«За эти годы надо было вынуть и переработать 193,9 млн кубических метров грунта,уложить 7,671 млн кубических метров бетона ,смонтировать 20 гидроагрегатов мощностью 105 тысяч киловатт каждый,отсыпать почти четырехкилометровую земляную плотину и,наконец перекрыть одну из крупнейших рек мира!За 60 месяцев строители должны были выполнить объем строительно-монтажных работ на сумму 11,534 млн рублей. Такого размаха строительных работ (до строительства ГЭС) мировая практика не знала!»

Еще очень емъко был затронут вопрос жизни и быты строителей ГЭС:

«Трудно,очень трудно приходилось первым строителям гидроузла. Небольшой городок с 1800 домами не мог вместить прибывающую армию плотников,бетонщиков,каменщиков,механизаторов и других специалистов.

Не хватало школ, и дети первопроходцев учились в три смены. Не было столовых, ощущасля резкий дефецит еды. Учебный комбинат работал круглосуточно. Сотни парней и девушек уже через два-три месяца получали строительную специальность и уходили на передний край трудового фронта»

Данная работа несомненно повлияла на мое представление о Жигулевской ГЭС,заметно расширила мой кругозор,и найдет отклик в моей дальнейшей работе. Также мне теперь известны точные факты и цифры, эти данные пригодятся мне при исследовательской работе.

2)Брошюра «Музей Гидростроя» содержит множество интересных фотографии и интересные комментарии к ним. Как утверждают авторы данной брошюры: «Наблюдать жизнь, такого объекта как Жигулевская ГЭС-это незабываемое зрелище,которое непроизвольно заставляет возгордится за свою страну».

Теперь у меня есть наглядные материалы, которые помогли мне разобраться с вопросом: «Как же выглядела Жигулевская ГЭС?». Фотографии с различных ракурсов открыли для меня ранее неизвестную для меня Жигулевскую ГЭС. Еще есть фотографии первых выпускников учебных комбинатов при ГЭС.

3)Книга «Город трижды рожденный» (А. М. Иларионова)

Автор данного произведения очень понятно и ясно излагает факты из истории ГЭС. Вот что написала Александра Иларионова: Куйбышевский гидроузел — уникальное сооружение, не имеющее аналогов в мировой практике гидротехнического строительства. Этот гидроузел является просто рекордсменом среди остальных ГЭС. Максимальная суточная интенсивность укладки бетона достигала в 1955 г. здесь 19 тыс. м³ (на 3,3 тыс. м³/сут. выше, чем интенсивность укладки бетона на строительстве ГЭС Гранд-Кули в США).

Волга была также перекрыта за рекордно короткое время — 19,5 ч в период, когда ее расход составлял 3800 м³/с. Каждый агрегат мощностью 105 тыс. кВт монтировался в среднем около 1 месяца, т. е. принятое в отечественной и зарубежной практике время было сокращено более чем в два раза. Однако эксплуатация агрегатов показала, что их реальная развиваемая мощность в отличие от проектной составляет не 105 МВт, а 115 МВт, что позволило произвести перемаркировку агрегатов и довести установленную мощность гидроэлектростанции до 2,3 ГВт.

Как вы можете заметить - эти факты полностью совпадают с предыдущими данными. Однако это издание ценно тем, что Жигулевская ГЭС очень часто сравнивается с другими ГЭС. И полностью проанализировав все полученные данные мы сделали следующие выводы: : создание Жигулевской ГЭС-это не просто история строительства обычной ГЭС, это- целая эпоха в мировой гидроэнергетике. И огромная армия строителей(30. 000 человек) совершила огромный прорыв в строении подобных объектов. Был выполнен колоссальный фронт работ (было вынуто и переработано 193,9 млн. кубических метров грунта, уложено 7,671 млн. кубических метров бетона ,смонтировано 20 гидроагрегатов мощностью 105 тысяч киловатт каждый, отсыпана почти четырехкилометровая земляная плотина)

В начале 1960-х гг. напряжение оборудования ГЭС возросло до 500 кВ, что позволило увеличить мощность электропередачи на Москву на 40% и завершить объединение энергосистем Центра и Урала. 30 августа 1966 г. Волжская ГЭС имени В. И. Ленина выработала первые 100 млрд. кВт∙ч электроэнергии.

За досрочное выполнение семилетнего плана по выработке электроэнергии и успешное проведение работ по комплексной автоматизации производственных процессов 14 сентября 1966 г. Волжская ГЭС имени В. И. Ленина была награждена орденом Ленина. C середины 1960-х до конца 1970-х гг. на ГЭС происходила модернизация оборудования: гидрогенераторы были переведены в режим синхронных компенсаторов. В 1979 г. на Волжской ГЭС впервые в стране начал эксплуатироваться новый трансформатор типа ОРЦ-135000/500 со сниженным уровнем изоляции.

1 февраля 1993 г. Волжская ГЭС имени В. И. Ленина была реорганизована в Открытое акционерное общество «Волжская ГЭС имени В. И. Ленина» (ОАО «ВоГЭС»), учредителем общества выступило РАО «ЕЭС России». 4 июля 2001 г. станция вошла в состав Управляющей компании «Волжский гидроэнергетический каскад».

Тем временем, на ГЭС продолжалась модернизация оборудования. Благодаря вводу в эксплуатацию в 1998 г. микропроцессорной системы автоматического коммерческого учёта электроэнергии, а также цифровой АТС кабельной локальной сети подстанций и машинного зала информационное снабжение диспетчерского и управленческого персонала поднялось на новый, более современный качественный уровень.

В 2001 г. Волжская ГЭС имени В. И. Ленина стала участником эксперимента по разработке единой концепции построения и развития автоматизированных систем управления (АСУ ТП и АСДТУ). Программа технического перевооружения Волжских ГЭС (Волжской ГЭС и Волжской ГЭС им. Ленина) до 2015 г. была одобрена Советом директоров Общества в октябре 2002 г. В ходе ее реализации предполагается замена гидротурбин и электротехнического оборудования, что, по расчетам специалистов, приведет к экономии значительных финансовых средств, расходуемых на ремонты. На выполнение программы техперевооружения и реконструкции оборудования (ТПиР) Волжских ГЭС до 2015 года планируется направить более 19 млрд. рублей.

К настоящему моменту в рамках программы ТПиР на Волжской ГЭС им. В. И. Ленина полностью отремонтировано трансформаторное оборудование, а также реконструирован десятый агрегат, на котором установили плотную модель автоматизированной системы управления ― теперь вся технологическая цепочка подчинена автоматике.

В октябре 2003 г. Волжская ГЭС имени В. И. Ленина стала одним из первых поставщиков электроэнергии на конкурентный сектор оптового рынка «5-15»: гидроэлектростанция продает в конкурентном секторе до 15% всей выработанной электроэнергии, а 85% гарантировано поставляет в регулируемый сектор ― на Федеральный оптовый рынок электрической энергии и мощности (ФОРЭМ). Ровно через год Волжская ГЭС имени В. И. Ленина реализовала в конкурентном секторе 1 млрд. 421 млн. кВт∙ч электроэнергии на сумму 770 млн. рублей.

1 июля 2004 ОАО «Волжская ГЭС им. В. И. Ленина» была переименована в ОАО «Жигулёвская ГЭС».

Среди последних достижений Жигулёвской ГЭС ― победа в 2004 г. в ежегодном конкурсе «Компания года: лучшие предприятия Самарской области». Гидроэлектростанция стала лауреатом в номинации «За динамичное развитие», а генеральному директору ОАО Управляющая компания «Волжский гидроэнергетический каскад» Р. М. Хазиахметову был вручен памятный диплом и бронзовая статуэтка «Правша», ставшая символом «Компании года».

5 февраля 2007 мощность Жигулевской ГЭС возросла на 15 МВт за счет замены трех гидроагрегатов, и достигла 2315 МВт.

В конце декабря 2007 года ОАО «Жигулёвская ГЭС» было ликвидировано в связи с присоединением к ОАО «ГидроОГК».

Таким образом, мы закончили рассмотрение важнейшего для нашей работы вопроса как история Жигулевской ГЭС. Нам стали известны точные факты, цифры. И мы имеем право, сделать следующий вывод: создание Жигулевской ГЭС-это не просто история строительства ГЭС- это целая эпоха в мировой гидроэнргетике. И огромная армия строителей(30. 000 человек) совершила огромный прорыв в строении подобных объектов. Был выполнен колоссальный фронт работ (было вынуто и переработано 193,9 млн. кубических метров грунта, уложено 7,671 млн. кубических метров бетона ,смонтировано 20 гидроагрегатов мощностью 105 тысяч киловатт каждый, отсыпана почти четырехкилометровая земляная плотина). Были побиты многие рекорды по скорости строительства(Волга была также перекрыта за рекордно короткое время — 19,5 ч в период, когда ее расход составлял 3800 м³/с),( Максимальная суточная интенсивность укладки бетона достигала в 1955 г. здесь 19 тыс. м³ (на 3,3 тыс. м³/сут. выше, чем интенсивность укладки бетона на строительстве ГЭС Гранд-Кули в США).

Итак, давайте перейдем к следующему направлению, посвященному жизни и быту работников Жигулевской ГЭС.

Мы решили рассмотреть это направление, потому что, не познав жизнь и быт строителей ГЭС, Вряд ли мы сможем сделать компетентные выводы, По следующему направлению было найдено 3 источника информации. И для того, чтобы рассмотреть следующее направление, давайте обратимся к следующим работам:

1)Книга «Моя судьба-тольятти»

Данное произведение содержит огромное количество информации,о жизни строителей и работников ГЭС. Благодаря этой работе мы ознакомились с укладом жизни простых строителей. И передает атмосферу и настрой, царившие на стройке.

Как сам писатель Подченский замечает: «Да, мы можем сказать, что Волжскую ГЭС строила вся страна. Только в проектировании сооружений гидроузла и линий электропередач, а также в организации производства работ учувствовало 130 проектных организаций и заводских конструкторских бюро. Почти 50 строительных и монтажных организаций различных министерств и ведомств непосредственно выполняли работу на площадках. »

«Люди из всех уголком Советского Союза приехали в те годы в Жигули строить первую электростанцию волжского каскада. Ехали и опытные строители, ехали люди без профессии, движимые порывом молодого сердца. Учебный комбинат работал круглосуточно. Сотни парней и девушек уже через два-три месяца получали строительную специальность и уходили на передний край трудового фронта.

Период становления, период набора сил кончился. На повестку дня встал вопрос быстрейшего завершения работ по вводу станции в эксплуатацию. Так был описан процесс строительства Жигулевской ГЭС в книге «Куйбышевгидрострою 30 лет».

2) Проспект «Куйбышевгидрострою 30 лет»

Это замечательное произведение также содержит биографии знаменитых передовиков трудового фронта. Вот, что пишут авторы на эту тему: «. В зиму 1951 года в котловане под здание ГЭС появился мощный экскаватор «Уралец». Это был первый комсомольско-молодежный экипаж, который возглавил невысокий крепыш, уроженец Украины Борис Коваленко.

Горячо взялись ребята за дело. Не только работали, но и думали о завтрашнем дне стройки, искали скрытые, неиспользованные резервы своей машины. И нашли их. Уже в первые месяцы работы Борис предложил увеличить емкость ковша до 4,5 кубометра. Специалисты из министерства отказали рационализатору, тогда он обратился к начальнику стройки. Иван Васильевич Комзин любил людей смелых, даже дерзких при достижении цели. И замысел молодых механизаторов увлек его. С помощью начальника строительства Коваленко выехал на Урал. Там на заводе тяжелого машиностроения он сумел извлечь своей идеей конструкторов «Уральца» и изготовить опытные образцы ковша увеличенной емкости.

. Далее описывается дальнейшая искрометная, однако, трагическая жизнь Бориса. К сожалению, он погиб на самой важной стройке его жизни.

Также есть описание жизни героя социалистического труда Василия Климентьева и его напарника, не менее известного механизатора-машиниста Василия Згура.

Все эти биографии позволили нам понять, какой вклад могут внести в общее дело отдельные люди, которые своим примером дали огромный стимул остальным участникам стройки.

3) Брошюра «Иван Козин»

Это произведение было создано двумя ученицами школы №16 г. Тольятти в рамках ОПД. Это произведение рассказывает нам о жизни замечательного человека, И. В. Комзина (первого начальника Куйбышевгидростроя).

Так Ольга Горная и Марина Маркова описывают Ивана Васильевича:

«Фигура внешне богатырская, ростом близким к 2 метрам в 110 кг. «Лапища» его служила «притчей во языцех». Он был натурой широкой,увлекающейся. Для людей он часто представлялся строгим и хмурым. Отсюда и кличка «Иван Грозный». Но те, кто хорошо знали его, воспринимали это прозвище как юмор.

Ему ничего не стоило следом за строгим словом простодушно рассмеется характерным для него громким смехом. Конечно,он был артистом и любил позировать. Живя по соседству,можно было видеть,как летом во дворе он «крестился» 2-пудовками и был доволен что за ним наблюдают. »

4)Интернет-сайт www. voges. elektra. ru

Этот сайт содержит краткие биографические данные начальников ГЭС. Например,давайте обратимся к биографии Ивана Васильевича Комзина,изложенной в данном сайте:

«Член ВКП(б) с 1925 года. В 1926 г. — окончил Московский строительный техникум. В 1930 г. - Московское высшее инженерно-строительное училище. Проходил обучение в Германии.

С [1938] г. — начальник Главного управления строительства Наркомата тяжёлого машиностроения, заместитель наркома.

С 1940 года военный инженер второго ранга, начальник строительства Таллиннского порта. Участник Великой Отечественной войны. Служил в ВМФ. С 1944 года генерал-майор инженерно-технической службы, заместитель наркома строительства объектов военного назначения. В 1946 году стал заместителем наркома Военно-морского флота по капитальному строительству, затем — начальник Управления по восстановлению и строительству города-героя Севастополя.

В 1950 году - назначен начальником управления строительства «Куйбышевгидрострой». В 1959 году — главный советский эксперт по строительству Асуанской плотины в Египте.

С 1962 года профессор кафедры гидротехнического строительства Московского инженерно-строительного института.

С 1963 года начальник Главгидроэнергостроя по строительству ГЭС Центра и Юга и Главной коллегии Государственного производственного комитета по энергетике и электрификации СССР.

С 1968 года директор Всесоюзного научно-исследовательского института организации и управления в строительстве.

С 1977 года почётный доктор Лейпцигской Высшей технической школы.

Был женат. Жена — Ольга, сын — Борис, Похоронен в посёлке Переделкино под Москвой. »

5) Аннотированный указатель

"Комзин Иван Васильевич: К 100-летию со дня рождения (29. 06. 1905- 27. 03. 1983)"

Н. Мальцева (создательница указателя) оценивает огромный вклад Ивана Васильевича в Российскую гидроэнергетику следующим образом: «Новая страница в истории города началась со строительством гидроэлектростанции имени В. И. Ленина.

Имя начальника строительства ГЭС имени В. И. Ленина Ивана Комзина в устах коренных ставропольчан уже много лет получает самые полярные оценки. Впрочем, эта противоречивость говорит о неординарности его личности.

Он прошел путь от техника-строителя до начальника строительства Куйбышевской ГЭС им. В. И. Ленина (1950-1958). Руководил строительством ГЭС в СССР (Волжской, Днепродзержинской, Воткинской, Беломорской, Храмской), Заинской, Ставропольской, Ереванской, Руставской и Тбилисской ТЭЦ.

Только благодаря ему, считают многие, возник филиал Самарского индустриального института, переросший со временем в Тольяттинский политех. И биостанция, которая стала со временем Институтом экологии Волжского бассейна, тоже им подсказана. Как вспоминал первый ее директор, а затем начальник гидрометобсерватории Николай Дзюбан, именно Комзин подбросил эту идею известному полярнику Ивану Папанину, курирующему под старость науку. И привез его сюда, чтоб облюбовать место.

Строительство ГЭС повлекло за собой бурное развитие промышленности города».

Также биограф Мальцева обращает внимание читателей на огромное количество наград, связанных с его профессиональной деятельностью. Вот какими орденами и медалями он был награжден:

➢ Два ордена Ленина;

➢ Два ордена Отечественной войны I степени;

➢ Орден Октябрьской Революции;

➢ Высший орден Объединенной Арабской Республики;

➢ Орден Голубого Нила (Эфиопия).

Хотелось отметить, что такого комплекта орденов больше никто не имеет. Иван Васильевич Комзин является самым титулованным гидроэнергетиком страны (фотографии этих орденов и их краткое описание вы можете просмотреть в приложении к нашей работе)

Итак, по второму направлению можно сделать следующий вывод: Советский народ совершил великий подвиг, создавая Волжскую ГЭС имени Ленина. Мы ознакомились с биографиями знаменитых работником ГЭС. Познакомились с мнениями непосредственных участников строительства. Вся полученная информация будет использована для проведения исследовательской части нашей работы. Мы осознали, что благодаря таким людям как И. В. Комзин,С. П. Карцев,А. А. Горбань,Б. Коваль и другим(46. 000 работников) Жигулевская ГЭС работает до сих пор.

Вот какое мнение высказали создатели сайта:

«Жигулёвская ГЭС участвует в покрытии пиковых нагрузок и регулировании частоты в энергосистеме страны, регулирует сток воды в Волге, способствует эффективному ее использованию нижележащими волжскими гидроэлектростанциями, обеспечивает создание судоходных глубин и создает благоприятные условия для орошения больших площадей засушливых земель Заволжья. Электроэнергия, вырабатываемая ГЭС, передается по четырем высоковольтным линиям 500 кВ: по двум из них — в ОЭС Центра, по двум другим ― в ОЭС Урала и Средней Волги». «Является шестой ступенью и второй по мощности ГЭС Волжско-Камского каскада ГЭС».

Исходя из полученной информации, мы смогли сделать следующие выводы. Жигулевская ГЭС благотворно влияет на энергосистему страны и дает огромный объем дешевой энергии, которой пользуются в разных районах страны (электроэнергия, вырабатываемая ГЭС, передается по четырем высоковольтным линиям 500 кВ: по двум из них — в ОЭС Центра, по двум другим ― в ОЭС Урала и Средней Волги). И до сих пор Жигулевская ГЭС занимает лидирующие позиции среди остальных ГЭС Волжско-Камского каскада(она занимает второе место по мощности).

Давайте перейдем к следующему направлению, посвященному истории создания и эксплуатации Волжской ГЭС. Для этого нам пришлось работать со следующими источниками информации:

Авторы сайта использовали информацию, с официального сайта гидроэнергетиков России Поэтому мы решили использовать только один источник информации. Вот что повествуют авторы сайта: «6 августа 1950 Сталин подписал постановление Совмина СССР № 3555 о сооружении севернее города Сталинграда гидроузла мощностью не менее 1,7 млн. кВт. Уже 31 августа в печати было опубликовано постановление Центрального Комитета КПСС и Совета Министров СССР о строительстве Сталинградской ГЭС. Этим постановлением правительства образована строительная организация «Сталинградгидрострой».

Первый грунт в котловане для будущей гидроэлектростанции был вынут в 1952. На сооружении ГЭС трудились 10000 комсомольцев и 26000 заключенных Ахтубинской ИТЛ. ГЭС получала оборудование со всей страны: турбины и генераторы из Ленинграда, из Свердловска и Запорожья — новейшее электрооборудование, различные машины слали Москва, Ташкент, Челябинск , Харьков, лес — Карелия. Свыше 1500 предприятий страны, десятки научно-исследовательских институтов направляли свое оборудование и специалистов.

Многое на гидростанции делалось впервые в истории отечественной энергетики. В декабре 1959 впервые была введена в эксплуатацию высоковольтная линия электропередачи напряжением 500 кВ «Сталинград — Москва». Впервые в мировой практике была построена, испытана и сдана в промышленную эксплуатацию передача постоянного тока 800 кВ «Волгоград — Донбасс». После ввода в постоянную эксплуатацию Волжская ГЭС стала испытательным полигоном электротехнического и гидромеханического оборудования для строившихся в 60-70 годы сибирских и зарубежных гидростанций. Первый гидроагрегат был пущен 22 декабря 1958. В эксплуатацию ГЭС была принята правительственной комиссией 10 сентября 1961. Указом Президиума Верховного Совета СССР ей было присвоено название «Волжская гидроэлектростанция имени XXII съезда КПСС».

Мы рассмотрели вопрос, посвященной истории создания и эксплуатации Волжской ГЭС, теперь мы обладаем точными фактами и цифрами, которые пригодятся нам при работе над исследовательской частью нашего проекта.

Исходя из полученной нами информации, сделали следующие выводы: познакомились с точными данными, относительно Волжской ГЭС, и полученную информацию будем использовать в исследовательской части.

Перейдем к следующей части нашей работы, посвященной влиянию Волжской ГЭС на гидроэнергетику России. Для этого, рассмотрим сайт Вот какое мнение высказали создатели сайта:

«Ввод в эксплуатацию Волжской ГЭС сыграл решающую роль в энергоснабжении Нижнего Поволжья и Донбасса и объединении между собой крупных энергосистем Центра, Поволжья, Юга. Экономический район Нижнего Поволжья также получил мощную энергетическую базу для дальнейшего развития народного хозяйства. Важную роль играет ГЭС в создании глубоководного пути, на всем протяжении Нижней Волги — от Саратова до Астрахани. Сооружения гидроузла использованы для устройства по ним постоянных железнодорожного и автодорожного переходов через Волгу. Они обеспечивают кратчайшую связь районов Поволжья между собой. Кроме своей основной функции — выработки электроэнергии — Волжская ГЭС создаёт возможность для орошения и обводнения больших массивов засушливых земель Заволжья.

Электроснабжение местных потребителей — «Волгоградэнерго» — осуществляется на напряжении 220 кВ. С объединённой энергосистемой Центра гидроэлектростанция связана двумя линиями электропередачи 500 кВ. На напряжении 800 кВ осуществляется связь с объединённой энергосистемой Юга. Управление, регулирование и контроль работы электромеханического оборудования гидростанции осуществляется автоматически с использованием средств телемеханики ближнего действия. Контроль и регулирование режима гидроэлектростанции могут выполняться телемеханически по линиям электропередачи с объединенного диспетчерского пункта из Москвы. »

Обработав эти данные, мы пришли к выводу, что Волжская ГЭС - крайне важный объект в Российской электроэнергетике, и он дал мощный толчок к развитию народного хоз-ва нижнего Поволжья.

Сделаем вывод по работе с источниками информации. В результате анализа найденных нами влиянии, источников информации мы узнали историю создания и эксплуатации ГЭС, ознакомились с бытом строителей, просмотрели биографии знаменитых работников ГЭС экономическом узнали об ГЭС на РФ, познакомились с мнением компетентных лиц о значении Жигулевской ГЭС,

Часть II. Исследовательская.

Во второй части проекта мы сравнили Жигулевскую и Волжскую ГЭС по следующим параметрам:

➢ Географические особенности местности

➢ Сроки строительства

➢ Технические параметры ГЭС

➢ Количество рабочих

➢ Мощности

➢ Техническая оснащенность ГЭС

➢ Экономическое значение

Строительство Жигулевской ГЭС началось в 1950, закончилось в 1957. Особенностью геологического строения гидроузла является резкое различие берегов Волги. Высокий обрывистый правый берег сложен трещиноватыми верхнекаменноугольными известняково-доломитовыми породами. Левый коренной берег долины сложен песками с прослоями и линзами суглинков. Однако это не повлияло на скорость работы-7лет для строительства ГЭС до сих пор остается рекордом скорости. При строительстве был применен труд работников ГУЛАГа(30. 000 человек)

Строительство Волжской ГЭС началось в 1950, закончилось в 1961. ГЭС является средненапорной гидроэлектростанцией руслового типа. Это свидетельствует о том, что большого разрыва между берегами нет, это заметно облегчило работу строителям. В строительстве участвовали как и работники ГУЛАГов(20. 000 человек),так и комсомольцы(10. 000 человек)

Состав сооружений Жигулевской ГЭС:

➢ земляная намывная дамба длиной 2800 м, шириной 750 и высотой 52 м;

➢ бетонная водосливная плотина длиной 980 м

➢ здание ГЭС совмещённого типа длиной 700 м;

➢ двухниточные судоходные шлюзы с подходными каналами.

Теперь обратимся к параметрам Волжской ГЭС:

➢ бетонная водосливная плотина длиной 725 м, наибольшей высотой 44 м;

➢ земляная, намывная плотина длиной 3250 м и наибольшей высотой 47 м, состоит: правобережного руслового и левобережного пойменного (разрезанного шлюзами на 2 части) участков;

➢ здание ГЭС совмещённого типа длиной 736 м;

➢ двухниточные двухкамерные судоходные шлюзы с аванпортом, низовым походным каналом и водосбросом;

➢ рыбоподъёмник;

Вы сами можете сделать вывод, что Волжская ГЭС обладает параметрами лучше, чем Жигулевская ГЭС. Волжская ГЭС является более современной, ведь помимо обычной земляной намывной плотины ,она имеет бетонированный водосливный отсек, который дает ей огромное преимущество перед Жигулевской ГЭС.

Оба здания ГЭС являются строениями совмещенного типа, однако длина здания Волжской ГЭС на 36 метров больше, что дает ей небольшое преимущество в мощности.

Мощность Жигулевской ГЭС — 2315 МВт, среднегодовая выработка — 10,5 млрд. кВт∙ч. В здании ГЭС установлены 17 поворотно-лопастных гидроагрегатов мощностью по 115 МВт и 3 поворотно-лопастных гидроагрегата мощностью по 120 МВт, работающих при расчетном напоре 22,5 м.

Мощность Волжской ГЭС — 2541 МВт, выработка в средний по водности год — 10,3 млрд. кВт·ч. В здании ГЭС установлены 23 поворотно-лопастных гидроагрегата, работающих при рабочем напоре 20 м — 22 агрегата мощностью по 115 МВт и агрегат рыбоподъемника мощностью 11 МВт.

226 МВт-совсем небольшая, но ощутимая разница. Волжская ГЭС с момента создания остается самой мощной в Европе.

Эта разница создается из-за того, что на Волжской ГЭС установлено на 3 поворотно-лопастных агрегатов больше, чем на Жигулевской ГЭС, плюс Волжской ГЭС получает еще 11МВт дополнительно от рыбоподъемника. Но по замечанию специалистов все это оборудование довольно устарело и нуждается в замене (что сейчас там и происходит). По плану полная замена гидроагрегатов и ремонт оборудования должен завершиться к 2015году.

Ввод в эксплуатацию Волжской ГЭС сыграл решающую роль в энергоснабжении Нижнего Поволжья и Донбасса и объединении между собой крупных энергосистем Центра, Поволжья, Юга. Связь с Центральной частью России осуществляется благодаря двум 500 кВ линиям, с объединенной системой снабжения Юга при помощи одной,800кВ линии.

В свою очередь Жигулевская ГЭС обеспечивает Урал, Центр и Центральное Поволжье по четырем 500кВ линиям (две в центр, одна на Урал, и одна в Центральное Поволжье)

Это свидетельствует, о том, что Урал получает больше электроэнергии от Волжской ГЭС, чем Жигулевской.

Итак, в ходе исследовательской работы мы сравнили Волжскую и Жигулевскую ГЭС по семи пунктам, и пришли к выводу, что оба этих объекта являются стратегически важными для Российской гидроэнергетики и назвать лучшую ГЭС нельзя.

Часть III. Заключение

Выводы:

Вывод первый- история ГЭС необычайно интересна и познавательна. Она заметно расширила мой кругозор и знания о родном крае.

Вывод второй- Жигулевская ГЭС уступает по некоторым параметрам Волжской ГЭС, но до сих пор наша Гидроэлектростанция остается эталоном скорости и качества строительства, так как сроки её строительства были крайне малы (7 лет).

Комментарии


Войти или Зарегистрироваться (чтобы оставлять отзывы)